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      常見問題

      如何校正氣體壓縮系數(shù)對流量測量的影響

      如何校正氣體壓縮系數(shù)對流量測量的影響

      問題的提出 有一路來自氨蒸發(fā)器的氣態(tài)氨,在用渦街流量計測得其工作狀態(tài)下體
      積流量q,.后,要將其換算到標準狀態(tài)下的體積流量q,。,并進而計算其質量流量,采用如
      式(8.12)所示的理想氣態(tài)方程是否可行?答案是否定的。
          q,。一;l≥qVf    c8.,2,
      式中 Tf、pf、q,f-工作狀態(tài)下氣體絕對溫度、絕對壓力、體積流量;
          Tn、p。、q,。——標準狀態(tài)下氣體絕對溫度、絕對壓力、體積流量。
          因為臨界溫度較高臨界壓力較低的氣體,其溫度、壓力、體積三者之間的關系偏離理想
      氣態(tài)方程較嚴重,如果不對這種偏離進行補償,必將引起較大誤差。
          氣體壓縮系數(shù)Z就是對這種偏離現(xiàn)象進行修正。例如在渦街流量計中,可用式(8.13)
      進行修正:
      式中 Zf-工作狀態(tài)下氣體壓縮系數(shù);
          Zn -標準狀態(tài)下氣體壓縮系數(shù);
          其余符號的意義同式(8.12)。
          (2)壓縮系數(shù)的求取 氣體的壓縮系數(shù)不僅同該種氣體的臨界溫度、臨界壓力有關,而
      且同該氣體所處的工況有關,即
          Z= f(Tc,鄉(xiāng)。,Tf,pf)
      式中 Z-氣體在T、夕條件下的壓縮系數(shù);
          Tc——氣體臨界絕對溫度,K;
          鄉(xiāng)?!獨怏w臨昴絕對壓力,MPa;
       216
          Tf-工作狀態(tài)氣體絕對溫度,K;
          pf-工作狀態(tài)氣體絕對壓力,MPa。

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