常見(jiàn)問(wèn)題

渦輪流量計(jì)計(jì)量精度較高介紹說(shuō)明

渦輪流量計(jì)因計(jì)量精度較高、運(yùn)用不便、測(cè)量規(guī)模寬等特征而普遍運(yùn)用于石化、城市燃?xì)庑袠I(yè)。渦輪流量計(jì)既可作為工藝掌握的檢測(cè)儀表，也可作為貿(mào)易結(jié)算的計(jì)量儀表。因而，在實(shí)踐運(yùn)用中不免會(huì)涌現(xiàn)被測(cè)介質(zhì)性質(zhì)、口徑抉擇、裝置條件、培修校驗(yàn)等問(wèn)題，為了保障渦輪流量計(jì)的正常運(yùn)行，在其運(yùn)用的歷程中應(yīng)注重以下幾個(gè)問(wèn)題：
1.渦輪流量計(jì)對(duì)被測(cè)介質(zhì)有嚴(yán)厲的請(qǐng)求
a.渦輪流量計(jì)個(gè)別只用于計(jì)量低粘度的單相流體
b.用渦輪流量計(jì)計(jì)量的介質(zhì)流體應(yīng)處于紊流狀況
c.目前大多數(shù)渦輪流量計(jì)的軸承為球體軸承，因而對(duì)被測(cè)介質(zhì)的干凈度有很高的請(qǐng)求。如介質(zhì)中含有顆粒雜質(zhì)，會(huì)使軸承疾速磨損，若含有纖維雜質(zhì)則會(huì)纏繞在渦輪葉片上，影響渦輪的正常轉(zhuǎn)動(dòng)。在實(shí)踐運(yùn)用中可在渦輪流量計(jì)前端加裝有效的過(guò)濾器。
2.渦輪流量計(jì)口徑的抉擇應(yīng)注重的問(wèn)題
在抉擇渦輪流量計(jì)的口徑時(shí)，應(yīng)使介質(zhì)的工況流量在流量計(jì)測(cè)量規(guī)模的15%—70%之間。當(dāng)被測(cè)介質(zhì)流量處于所選流量計(jì)測(cè)量規(guī)模的15%以下時(shí)，介質(zhì)流體在管道中流速遲緩處于層流狀況，流量計(jì)的測(cè)量線性變差，難以到達(dá)請(qǐng)求的計(jì)量精度。當(dāng)介質(zhì)工況流量大于所抉擇流量計(jì)測(cè)量規(guī)模的70%時(shí)，渦輪轉(zhuǎn)速將變的很大，減速軸承和支架的磨損，影響渦輪流量計(jì)的運(yùn)用壽命。
3.渦輪流量計(jì)在裝置中應(yīng)注重的問(wèn)題
a.介質(zhì)流體流速散布不平均和旋渦流是影響渦輪流量計(jì)測(cè)量精度的重要起因，要清除流速不平均和旋渦流則須要在渦輪流量計(jì)前端有足夠長(zhǎng)的直管段。個(gè)別請(qǐng)求在渦輪流量計(jì)下賤有15D以上的直管段，下賤有4D的直管段能力保障測(cè)量的精度，若受裝置場(chǎng)地限制下賤不能到達(dá)其請(qǐng)求，可在下賤直管段上加裝管速整流器。
b.渦輪流量計(jì)的裝置點(diǎn)不能有激烈的機(jī)械震驚和強(qiáng)的電磁攪擾。焊接和裝置中不能有焊渣和法蘭密封墊片突入管道內(nèi)，流量計(jì)下賤的掌握閥必需設(shè)置為全開(kāi)的球閥或閘閥，免得影響被測(cè)介質(zhì)的流態(tài)。
c.渦輪流量計(jì)在裝置方法上能夠是程度、傾斜、垂直裝置，隨裝置方法的不同，其流量特征曲線有所變更。若要想取得高精度的測(cè)量，必需采取程度裝置。假如肯定要采取垂直裝置則運(yùn)用垂直裝置方法對(duì)渦輪流量計(jì)從新校驗(yàn)，偏從新設(shè)定儀表系數(shù)。
4.培修和校驗(yàn)應(yīng)注重的問(wèn)題
A.渦輪流量計(jì)的故障大多是渦輪軸承磨損和葉輪被卡住，這類(lèi)故障用戶(hù)只要改換軸承或清除葉輪上的雜物即可處理。然而渦輪流量計(jì)是拆卸周密的精細(xì)儀表，改換配件或是從新拆卸后都會(huì)引起儀表系數(shù)的變更，因而為保障測(cè)量的精度在改換配件或是從新拆卸后都應(yīng)從新校驗(yàn)并更改儀表系數(shù)。
B.渦輪流量計(jì)隨運(yùn)行的時(shí)光增加或改換部件其儀表系數(shù)會(huì)發(fā)作轉(zhuǎn)變，因而必須要對(duì)渦輪流量計(jì)進(jìn)行校驗(yàn)。校驗(yàn)應(yīng)注重兩方面的問(wèn)題：
a.校驗(yàn)所用流體介質(zhì)必需和測(cè)量的介質(zhì)為同一介質(zhì)或粘度相近的介質(zhì)；
b.假如渦輪流量計(jì)是用于請(qǐng)求取得很高的測(cè)量精度的中央，校驗(yàn)時(shí)應(yīng)連同流量計(jì)高低流的直管段作為一個(gè)整體進(jìn)行校驗(yàn)，以清除渦輪流量計(jì)前后直管段的附加誤差。

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