CKD氣缸的原理及分類介紹說明

CKD氣缸的原理及分類

CKD氣缸，CKD電磁閥，CKD產(chǎn)品，日本CKD
CKD氣缸根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸”。
CKD氣缸，CKD電磁閥，CKD產(chǎn)品，日本CKD

CKD氣缸分類如下
一般型：
筆型氣缸：SCP?2系列
緊固型氣缸：CMK2系列
超微型氣缸：SCM系列
SELEX氣缸：SCA2系列
帶閥門型：
小型CELL氣缸：CKV2系列
CELL氣缸：CAV2?COV系列
節(jié)省空間型：
小型直接安裝型氣缸：MDC2系列
小型緊湊型氣缸：MSD?MSDG系列
超緊湊型氣缸：SSD系列
超緊湊型氣缸(大口徑)：SSD系列
帶中間停止功能：
SELL TOP氣缸：ULKP?ULK系列
SELL TOP氣缸(小口徑)：JSK2?JSM2系列
SELL TOP氣缸(中口徑)：JSC3系列
SELL TOP氣缸(大口徑)：JSC3系列
帶復(fù)合功能：
帶導(dǎo)承氣缸：STS?STL系列
線性滑動(dòng)型氣缸：LCS系列
超級雙活塞桿型氣缸：STR2系列
組合式氣缸：UCA2系列
止動(dòng)氣缸：STK系列
夾緊氣缸：CAC3系列
高速型：
高能量吸收型氣缸：HCM系列
高速型氣缸：HCA系列
無活塞桿型：
磁環(huán)式超級無活塞桿型氣缸：MRL2系列
超級無活塞桿型氣缸：SRL2系列
擺動(dòng)旋轉(zhuǎn)型：
臺式旋轉(zhuǎn)氣缸：GRC系列
SELEX葉片式旋轉(zhuǎn)氣缸：RV3系列
緩沖器：FCK系列
萬向節(jié)：FJ系列
CKD氣缸，CKD電磁閥，CKD產(chǎn)品，日本CKD

CKD氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨)、自動(dòng)化控制等等。
氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和作往復(fù)擺動(dòng)的兩類。作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸 4種。氣缸①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個(gè)方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10～20米／秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，擺動(dòng)角小于 280°。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。
ckd氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。 氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。 氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長度來決定?；瑒?dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
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日本ckd氣缸
1、筆型氣缸：雙作用單活塞桿筆型氣缸：SCPD2-00-6-行程；SCPD2-00-10-行程；SCPD2-00-16-行程；單作用伸出、縮回型筆型氣缸：SCPS2-00-6-行程；SCPS2-00-10-行程；SCPS2-00-16
2、緊固型氣缸：CMK2-00-20-行程；CMK2-00-25-行程；CMK2-00-32-行程；CMK2-00-40-行程
3、圓形緊湊氣缸；SCM-00-20B-行程；SCM-00-25-行程；SCM-00-32-行程；SCM-00-40-行程；SCM-00-50-行程；SCM-00-63-行程；SCM-00-80-行程；SCM-00-100-行程
4、SELEX氣缸：SCA2-00-40B-行程；SCA2-00-50B-行程；SCA2-00-63B-行程；SCA2-00-80B-行程；SCA2-00-100B-行程
5、SELEX氣缸：SCS-00-125B-行程；SCS-00-140B-行程；SCS-00-160B-行程；SCS-00-180B-行程；SCS-00-200B-行程；SCS-00-250B-行程
6、標(biāo)準(zhǔn)氣缸SCW：SCW-00-32B-行程；SCW-00-40B-行程；SCW-00-50B-行程；SCW-00-63B-行程；SCW-00-80B-行程；SCW-00-100B-行程
7、超緊湊型氣缸、雙作用、單活塞桿型：SSD-12-行程；SSD-16-行程；SSD-20-行程；SSD-25-行程；SSD-32-行程；SSD-40-行程；SSD-50-行程；SSD-63-行程；SSD-80-行程；SSD-100-行程；SSD-125-行程；SSD-140-行程；SSD-160-行程
8、超級無活塞桿氣缸，雙作用型：SRL2-00-12B-行程；SRL2-00-16B-行程；SRL2-00-20B-行程；SRL2-00-25B-行程；SRL2-00-32B-行程；SRL2-00-40B-行程；SRL2-00-50B-行程；SRL2-00-63B-行程；SRL2-00-80B-行程；SRL2-00-100B-行程；
9、帶導(dǎo)桿氣缸　雙作用單活塞桿型：STS-M-8-行程；STS-M-12-行程；STS-M-16-行程；STS-M-20-行程；STS-M-25-行程；STS-M-32-行程；STS-M-40-行程；STS-M-50-行程；STS-M-63-行程；STS-M-80-行程；STS-M-100-行程
10、帶閥門型：小型CELL氣缸：CKV2系列；CELL氣缸：CAV2·COV系列小型直接安裝型氣缸：MDC2系列；小型緊湊型氣缸：MSD·MSDG系列
SELL TOP氣缸：ULKP·ULK系列；SELL TOP氣缸(小口徑)：JSK2·JSM2系列SELL TOP氣缸(中口徑)：JSC3-00-40B-行程；JSC3-00-50B-行程；JSC3-00-63B-行程；JSC3-00-80B-行程；JSC3-00-100B-行程線性滑動(dòng)型氣缸：LCS系列；組合式氣缸：UCA2系列止動(dòng)氣缸：STK系列；夾緊氣缸：CAC3系列
高能量吸收型氣缸：HCM系列；高速型氣缸：HCA系列臺式旋轉(zhuǎn)氣缸：GRC系列；SELEX葉片式旋轉(zhuǎn)氣缸：RV3系列緩沖器：FCK系列；　萬向節(jié)：FJ系列

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