CKD氣缸單作用氣缸和雙作用的區(qū)別介紹

CKD氣缸單作用氣缸和雙作用的區(qū)別單作用氣缸是指壓縮空氣僅在氣缸的一端進(jìn)氣,并推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng),而活塞的返回則是借助于其他外力,如重力、彈簧力等工作的氣缸。單作用氣缸的典型結(jié)構(gòu)如圖42所示。單作用氣缸有如下特點(diǎn)。①由于單邊進(jìn)氣,所以結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,耗氣量小。②由于用彈簧復(fù)位,使壓縮空氣的能量有一部分用來(lái)克服彈簧的反力,因而減小了活塞桿的輸出推力。③缸筒內(nèi)因安裝彈簧而減小了空間,縮短了活塞的有效行程。④氣缸復(fù)位彈簧的彈力是隨其變形的大小而變化的,因此活塞桿的推力和運(yùn)動(dòng)速度在行程中是變化的。單作用活塞式氣缸多用于短行程及對(duì)活塞桿推力、運(yùn)動(dòng)速度要求不高的場(chǎng)合,如定位和夾緊裝置等。雙作用氣缸所示為雙作用單桿缸的典型結(jié)構(gòu)。雙作用是指活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)均由壓縮空氣來(lái)推動(dòng)。在單活塞桿的氣缸中,因活塞左邊面積比較大,當(dāng)空氣壓力作用在左邊時(shí),提供慢速的和作用力大的工作行程;返回行程時(shí),由于活塞右邊的面積較小,所以速度較快而作用力變小。圖4-3(b)所示為雙作用單桿缸的圖形符號(hào),也常用作氣缸的通用圖形符號(hào)。雙作用氣缸的使用最為廣泛,一般應(yīng)用于包裝機(jī)械、食品機(jī)械、加工機(jī)械等設(shè)備上。