閥門扭矩計(jì)算說明介紹

閥門扭矩計(jì)算的方法是什么?閥門扭矩是閥門一個重要參數(shù)，因此不少朋友都很關(guān)注閥門扭矩計(jì)算的問題。下面，坤暉流體為大家詳細(xì)介紹閥門扭矩計(jì)算。 
 閥門扭矩計(jì)算具體是：二分之一閥門口徑的平方×3.14得出是閥板的面積，再乘以所承壓力(即閥門工作壓力)得出軸所承受的靜壓力，乘以磨擦系數(shù)(去查表一般鋼鐵的磨擦系數(shù)取0.1，鋼對橡膠的磨擦系數(shù)取0.15)，乘以軸徑除以1000即得閥門的扭矩?cái)?shù)，單位為?！っ?，電動裝置和氣動執(zhí)行器參考安全值取閥門扭矩的1.5倍。
閥門在設(shè)計(jì)時，選用執(zhí)行器是靠估算，基本分為三部分：
  1、密封件見的摩擦力矩(球體與閥座) 
 2、填料對閥桿的摩擦力矩
 3、軸承對閥桿的摩擦力矩
  故計(jì)算壓力一般取公稱壓力的0.6倍(約為工作壓力)，摩擦系數(shù)根據(jù)材料定。計(jì)算的力矩乘1.3~1.5倍以選執(zhí)行器。
 閥門扭矩計(jì)算要兼顧閥板與閥座的摩擦，閥軸與填料的摩擦，介質(zhì)不同壓差下對閥板的推力。 
 因?yàn)殚y板、閥座和填料的種類太多了，每一種都有著不同的摩擦力，還有接觸面的大小，壓緊的程度等等。所以一般都是用儀表實(shí)測而不是計(jì)算。
 閥門扭矩計(jì)算出的數(shù)值有很大的參考意義，但并不能完全照搬。在很多因素的影響下，閥門扭矩計(jì)算并沒有實(shí)驗(yàn)得出的結(jié)果更精確。
   名詞解釋：扭矩
扭矩是使物體發(fā)生轉(zhuǎn)動的力。發(fā)動機(jī)的扭矩就是指發(fā)動機(jī)從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系，轉(zhuǎn)速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一定范圍內(nèi)的負(fù)載能力。
閥門扭矩計(jì)算： 1″-600LB閥桿扭矩計(jì)算 （1）閥桿總力矩 MF =MQF + MFT （2）球與閥座的摩擦力矩 MQF MQC=MQF1+ MQF2 MQF1閥座對球預(yù)緊力產(chǎn)生的摩擦力矩 MQF1=0.3925（D2JH –D2MN）*(1+COSθ)*qM*fM*R MQF2 介質(zhì)工作壓力產(chǎn)生的摩擦力矩 MQF2=π*P* fM*R（D2JH-0.5 D2MN-0.5 D2MW）(1+COSθ)/8COSθ

計(jì)算結(jié)果:MQF1 = 9043 Nmm MQF2 =63192Nmm MQF=72235 Nmm （3）填料與閥桿間摩擦力矩 MFT MFT=0.5*FT*dF FT=ψ*dF*bT*P

計(jì)算結(jié)果: MFL=5840 Nmm 計(jì)算結(jié)果: MF=78075 Nmm