氣缸是氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和作往復(fù)擺動(dòng)的兩類。將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)、擺動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。
單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。
膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個(gè)方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。
沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10～20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲(chǔ)氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，擺動(dòng)角小于 280°。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。
直線運(yùn)動(dòng)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸、擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)的擺動(dòng)氣缸、氣爪等。
氣缸結(jié)構(gòu)：1）缸筒 缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。2）端蓋 端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
CHANTO氣缸所設(shè)緩沖裝置種類很多，上述只是其中之一，當(dāng)然也可以在氣動(dòng)回路上采取措施，達(dá)到緩沖目的。 組合氣缸一般指氣缸與液壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸、氣-液增壓缸等。眾所周知，通常氣缸采用的工作介質(zhì)是壓縮空氣，其特點(diǎn)是動(dòng)作快，但速度不易控制，當(dāng)載荷變化較大時(shí)，容易產(chǎn)生“爬行”或“自走”現(xiàn)象；而液壓缸采用的工作介質(zhì)是通常認(rèn)為不可壓縮的液壓油，其特點(diǎn)是動(dòng)作不如氣缸快，但速度易于控制，當(dāng)載荷變化較大時(shí)，采用措施得當(dāng)，一般不會(huì)產(chǎn)生“爬行”和“自走”現(xiàn)象。把氣缸與液壓缸巧妙組合起來(lái)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，即成為氣動(dòng)系統(tǒng)中普遍采用的氣-液阻尼缸。實(shí)際是氣缸與液壓缸串聯(lián)而成，兩活塞固定在同一活塞桿上。液壓缸不用
泵供油，只要充滿油即可，其進(jìn)出口間裝有液壓
單向閥、節(jié)流閥及補(bǔ)油杯。當(dāng)氣缸右端供氣時(shí)，氣缸克服載荷帶動(dòng)液壓缸活塞向左運(yùn)動(dòng)（氣缸左端排氣），此時(shí)液壓缸左端排油，
單向閥關(guān)閉，油只能通過(guò)節(jié)流閥流入液壓缸右腔及油杯內(nèi)，這時(shí)若將節(jié)流閥閥口開(kāi)大，則液壓缸左腔排油通暢，兩活塞運(yùn)動(dòng)速度就快，反之，若將節(jié)流閥閥口關(guān)小，液壓缸左腔排油受阻，兩活塞運(yùn)動(dòng)速度會(huì)減慢。這樣，調(diào)節(jié)節(jié)流閥開(kāi)口大小，就能控制活塞的運(yùn)動(dòng)速度。可以看出，氣液阻尼缸的輸出力應(yīng)是氣缸中壓縮空氣產(chǎn)生的力（推力或拉力）與液壓缸中油的阻尼力之差。
CHANTO型號(hào)規(guī)格列表：
品名
型號(hào)
型號(hào)
型號(hào)
型號(hào)
型號(hào)
型號(hào)
小型缸
AAPR6X5
AAPR10X5
AAPR16X5
AAPR6*5
AAPR10*5
AAPR16*5
小型缸
AAPR6X10
AAPR10X10
AAPR16X10
AAPR6*10
AAPR10*10
AAPR16*10
小型缸
AAPR6X15
AAPR10X15
AAPR16X15
AAPR6*15
AAPR10*15
AAPR16*15
小型缸
AAPR6X20
AAPR10X20
AAPR16X20
AAPR6*20
AAPR10*20
AAPR16*20
小型缸
AAPR6X25
AAPR10X25
AAPR16X25
AAPR6*25
AAPR10*25
AAPR16*25
小型缸
AAPR6X30
AAPR10X30
AAPR16X30
AAPR6*30
AAPR10*30
AAPR16*30
專業(yè)制造、專業(yè)服務(wù)，KUNAG庫(kù)納格為你創(chuàng)造更多價(jià)值
不斷提升服務(wù)質(zhì)量，精益求精，“真誠(chéng)的服務(wù)”是KUNAG永恒的主題。庫(kù)納格嚴(yán)格按照 ISO9001-2000 質(zhì)量體系認(rèn)證要求，質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)，責(zé)任到人，確保生產(chǎn)、銷售、服務(wù)的健康運(yùn)行。加強(qiáng)與用戶溝通，竭誠(chéng)為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，至善至美服務(wù)，特此我廠做出如下承諾：
產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)
產(chǎn)品嚴(yán)格按照中國(guó) GB、HG 標(biāo)準(zhǔn)和美國(guó) API 等標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、制造、驗(yàn)收。密封面硬度達(dá)到國(guó)家規(guī)定要求，寬度超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
售前服務(wù)
產(chǎn)品介紹，技術(shù)交流，非標(biāo)產(chǎn)品設(shè)計(jì)，疑難解答。
售中服務(wù)
守信合同，保證及時(shí)供貨，隨時(shí)保持與客戶聯(lián)系。
對(duì)特殊或復(fù)雜的產(chǎn)品，我廠安排技術(shù)人員對(duì)用戶進(jìn)行產(chǎn)品使用、故障排除、調(diào)式及維修進(jìn)行培訓(xùn)和指導(dǎo)。
售后服務(wù)
KUNAG產(chǎn)品質(zhì)保期為自出廠起 12 個(gè)月，實(shí)行“三包”服務(wù)(包退、包換、包修)。
產(chǎn)品在使用中我廠定期組織技術(shù)、檢查人員進(jìn)行訪問(wèn)，征詢用戶對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、使用狀況、改進(jìn)意見(jiàn)等方面的反饋，以便進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量。
對(duì)用戶投訴產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，快速做出反映，售后服務(wù)人員在 24-36 小時(shí)(省外 48 小時(shí))趕赴現(xiàn)場(chǎng)。
對(duì)售后服務(wù)，要求用戶填寫服務(wù)后的質(zhì)量反饋表，并做出鑒定意見(jiàn)，一邊提高嘉德的服務(wù)質(zhì)量。
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訂貨須知:
客戶對(duì)產(chǎn)品有特殊要求，須在訂貨合同中提供以下說(shuō)明：
（1）結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度；
（2）連接形式；
（3）公稱直徑、全通徑、縮徑、管道尺寸；
（4）運(yùn)用介質(zhì)及溫度、壓力范圍；
（5）實(shí)驗(yàn)、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及其他要求；
（6）本場(chǎng)可根據(jù)客戶特殊要求配置各類驅(qū)動(dòng)裝置；
如由客戶提供確定的閥門類型和型號(hào)時(shí)，客戶應(yīng)正確說(shuō)明其型號(hào)的含義和要求，在供需雙方理解一致的條件下簽訂合同。
聯(lián) 系 人：彭工
Q Q：2030185432
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