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      • 筆型氣缸 AB系列 CHANTO 臺灣長拓
      筆型氣缸 AB系列 CHANTO 臺灣長拓

      筆型氣缸 AB系列 CHANTO 臺灣長拓

      • 在流體動力工業(yè),長拓扮演解決方案的提供者。
      • 1982年長拓成立至今,我們有完善的設(shè)備、人才與健全的行銷服務(wù)網(wǎng),并不斷的制造及研發(fā)。
      • CHANTO品牌在亞洲市場逐步拓展市場至歐、美、日等。本公司將以新的理念,持續(xù)研發(fā)新產(chǎn)品以達(dá)成好的 服務(wù)。
      • 產(chǎn)品描述:CHANTO 長拓產(chǎn)品 CHANTO電磁閥 CHANTO氣壓缸 CHANTO空氣過濾器 CHANTO增壓缸 CHANTO液壓缸 CHANTO氣壓缸 CHANTO氣壓夾 氣管 CHANTO接頭
      • 在線訂購
      氣缸是氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有作往復(fù)直線運動的和作往復(fù)擺動的兩類。將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能,驅(qū)動機構(gòu)作直線往復(fù)運動、擺動和旋轉(zhuǎn)運動。
      作往復(fù)直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。
      單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
      雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。
      膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但行程短。
      沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸作擺動運動,擺動角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。
      直線運動往復(fù)運動的氣缸、擺動運動的擺動氣缸、氣爪等。
      氣缸結(jié)構(gòu):1)缸筒 缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。2)端蓋  端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
      CHANTO氣缸所設(shè)緩沖裝置種類很多,上述只是其中之一,當(dāng)然也可以在氣動回路上采取措施,達(dá)到緩沖目的。 組合氣缸一般指氣缸與液壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸、氣-液增壓缸等。眾所周知,通常氣缸采用的工作介質(zhì)是壓縮空氣,其特點是動作快,但速度不易控制,當(dāng)載荷變化較大時,容易產(chǎn)生“爬行”或“自走”現(xiàn)象;而液壓缸采用的工作介質(zhì)是通常認(rèn)為不可壓縮的液壓油,其特點是動作不如氣缸快,但速度易于控制,當(dāng)載荷變化較大時,采用措施得當(dāng),一般不會產(chǎn)生“爬行”和“自走”現(xiàn)象。把氣缸與液壓缸巧妙組合起來,取長補短,即成為氣動系統(tǒng)中普遍采用的氣-液阻尼缸。實際是氣缸與液壓缸串聯(lián)而成,兩活塞固定在同一活塞桿上。液壓缸不用供油,只要充滿油即可,其進(jìn)出口間裝有液壓單向閥、節(jié)流閥及補油杯。當(dāng)氣缸右端供氣時,氣缸克服載荷帶動液壓缸活塞向左運動(氣缸左端排氣),此時液壓缸左端排油,單向閥關(guān)閉,油只能通過節(jié)流閥流入液壓缸右腔及油杯內(nèi),這時若將節(jié)流閥閥口開大,則液壓缸左腔排油通暢,兩活塞運動速度就快,反之,若將節(jié)流閥閥口關(guān)小,液壓缸左腔排油受阻,兩活塞運動速度會減慢。這樣,調(diào)節(jié)節(jié)流閥開口大小,就能控制活塞的運動速度。可以看出,氣液阻尼缸的輸出力應(yīng)是氣缸中壓縮空氣產(chǎn)生的力(推力或拉力)與液壓缸中油的阻尼力之差。
      CHANTO型號規(guī)格列表:
      品名 型號 型號 型號 型號 型號
      筆型氣缸 AB6X10 AB10X45 AB16X20 ABB10X15 ABB16X15
      筆型氣缸 AB6X15 AB10X60 AB16X30 ABB10X30 ABB16X30
      筆型氣缸 AB6X20 AB10X75 AB16X45 ABB10X45 ABB16X45
      筆型氣缸 AB6X30 AB10X100 AB16X60 ABB10X60 ABB16X60
      筆型氣缸 AB6X45 AB10X125 AB16X75 ABB10X75 ABB16X75
      筆型氣缸 AB6X60 AB10X150 AB16X100 ABB10X100 ABB16X100
      筆型氣缸 AB10X10 AB10X175 AB16X125 ABB10X125 ABB16X125
      筆型氣缸 AB10X15 AB10X200 AB16X150 ABB10X150 ABB16X150
      筆型氣缸 AB10X20 AB16X10 AB16X175 ABB10X175 ABB16X175
      筆型氣缸 AB10X30 AB16X15 AB16X200 ABB10X200 ABB16X200
      筆型氣缸 AB6*10 AB10*45 AB16*20 ABB10*15 ABB16*15
      筆型氣缸 AB6*15 AB10*60 AB16*30 ABB10*30 ABB16*30
      筆型氣缸 AB6*20 AB10*75 AB16*45 ABB10*45 ABB16*45
      筆型氣缸 AB6*30 AB10*100 AB16*60 ABB10*60 ABB16*60
      筆型氣缸 AB6*45 AB10*125 AB16*75 ABB10*75 ABB16*75
      筆型氣缸 AB6*60 AB10*150 AB16*100 ABB10*100 ABB16*100
      筆型氣缸 AB10*10 AB10*175 AB16*125 ABB10*125 ABB16*125
      筆型氣缸 AB10*15 AB10*200 AB16*150 ABB10*150 ABB16*150
      筆型氣缸 AB10*20 AB16*10 AB16*175 ABB10*175 ABB16*175
      筆型氣缸 AB10*30 AB16*15 AB16*200 ABB10*200 ABB16*200

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